기존의 금형세척방식은 냉각 후 몰드 분해, 운반, 세척, 재조립, 재조정, 재가열의 여러 공정을 통해 이루어져 왔으며, 이러한 많은 공정으로 인해 생산성 저하 및 제품불량등 문제가 지적 되어 왔습니다.

드라이아이스를 이용할 경우, 생산공정 중 몰드 분해 및 냉각 없이 바로 세척이 가능합니다.  드라이아이스와 금형의 표면간 열적차이를 이용하여 더 좋은 효과를 볼 수 있기 때문에 제품의 품질향상 뿐 아니라 생산성 향상, 시간 및 인력낭비 해소등의 큰 효과를 볼 수 있게 되었습니다.

플라스틱 금형의 경면 가스제거 및 틈새 세척, 고무금형의 Cavity 가스 및 이물제거등의 세척력이 입증되며,

 - 사출(Injection molding), 압축(Die extruding),
 - 이송(Transfer molding), 압출(Compression molding),
 - 블로우(Blow molding), 진공(Vacuum molding),
 - 발포성형(Styrofoam molding) 등

다양한 곳에서 사용되고 있습니다.

플라스틱금형에 비해 버(burr)나 심하게 탄화된 가스층이 많이 발생합니다.

또한 누적된 가스층은 금형에 강하게 부착되어 제거가 쉽지 않기에 수시로 세척하며 관리하는 것이 반드시 필요하지만 세척을 위한 공정이 많고 시간이 오래 걸려 현실적으로 매우 어렵습니다.

하지만 드라이아이스로 세척할 경우, 작업중에도 상하판을 열고 바로 손쉽게 세척하는 것이 가능하여 깨끗한 금형관리가 가능하여 관리 목적으로 많이 사용되고 있습니다.   

 - 압축(Compression mould)
 - 트랜스퍼(Transfer mold)
 - 분사성형(Injection mould)등

모든 방식의 고무금형에 적용 가능합니다.

금형에 용융금속을 고온에서 압입하여 대량생산하는 주조방식인 다이캐스팅에서도 드라이아이스 세척기가 사용되고 있습니다.

특히 금형 Parting line의 가스제거, 이형제 제거 및 소착방지, 주조설비의 세척등 다양한 용도로 사용됩니다.

드라이아이스 분사시 표면에 충돌하는 드라이아이스 알갱이가 800배 이상 팽창하며, 표면의 유분 및 고착이물질을 모두 제거합니다.

전단, 벤딩, 드로잉, 성형가공, 압축가공등에 사용되는 전 프레스금형에 적합합니다.

자동차의 윈도우, 도어, 대시보드등 바디 및 샤시, 가전제품의 모터, 하우징, 기타부품등의 프레스금형에 주로 사용되고 있습니다.

이미 많은 글로벌기업들이 타이어 금형 세척에 드라이아이스를 활용하고 있습니다.

드라이아이스 세척은 분진이나 몰드의 마모 없이, 금형을 세척할 수 있는 유일한 방법으로 가류공정(Curing Process)의 금형세척에 많이 사용되고 있습니다.

또한 최근 주식회사 바테크는 미국 및 유럽의 선진기술을 접목하여 타이어금형 세척의 자동화를 하는데 성공하였습니다.